如果我们平时有去留意的话，会发现现在的路面除了采用沥青，其他的基本上都是采用的水泥路面。但我们都知道不论是沥青还是水泥路面，时间长了之后就容易被损坏，这时候就需要使用修补料来对其进行填充和恢复。那么大家是不是会问了，水泥路面修补过之后会不会留下痕迹呢？所谓修补后留下来的痕迹，其实主要就是指的修补后与原来水泥路面之间的色差。水泥路面发生病害后，很多人之所以不想对其进行修复，主要原因并不是不想花资金来修复它，而是担心修补后，路面上会留下严重的修补色差，而且修补后的路面强度也不如原来的路面强度，如果是这样的话，那对于病害路面修补的意义就不大了，还会造成资金的浪费。那么我们是不是可以将病害修补好并且还不让其留下明显的色差呢？

       小编认为这个目标应该是可以被实现的，水泥路面修补后可以实现与原路面的颜色高度一致，并且不会留下明显的修补色差，那么这个目标到底要如何来实现呢？
       大家可能都知道，水泥路面发生病害后，要想解决病害，就需要用到水泥路面修补料，那么这个材料如何来进行选择，选择的材料合不合适就决定了其后面的修补效果，修补后会不会留下明显的色差。
       我们在解决病害时，不仅需要使用专门的路面修补材料来解决病害问题，而且还需要考虑到材料与原路面材料的相溶性，材料的相溶性越强，修补后的色差就越小，反之如果材料的相溶性表现比较差的话，那么修补后在路面上留下的色差就比较大了。